Пружины сжатия

Пружины сжатия распространены практически повсеместно: от автомобильной подвески или электропривода до магазинных весов или фотоаппарата. Эти пружины в свободном состоянии отличаются четким расстоянием между витками. После сжатия пружина стремится восстановить исходное положение, на чем и основан принцип ее действия. 

Конструктивные особенности пружин сжатия

ЦКИ поставляет несколько видов пружин сжатия, которые в зависимости от своей конструкции используются в разных механизмах:

• Винтовые и торсионные – часто отличаются крупными габаритами, что позволяет поместить внутрь пружины амортизатор, ограничитель хода и т.д. Подобные пружины широко применяются в автомобилестроении и некоторых других областях тяжелой промышленности.
• Пружины сжатия европейского стандарта во многом похожи на предыдущие, но отличаются от них допустимым диаметром проволоки для соответствия зарубежным требованиям к пружинам такого типа. Используются в производстве грузовых и легковых автомобилей, домкратов, иногда даже оружия.
• Пружины сжатия DIN 2098R и DIN 2098 – аналогично, цилиндрические пружины сжатия, но соответствующие иным стандартам. Могут применяться, например, в толкателях (устройствах, подталкивающих товар к краю полки в магазине).